Ilgaz Dağı’na AKP iktidarında yapılan tünel 6 yılda deforme oldu. Muhalefetin “5’li Çete” olarak nitelendirdiği müteahhitler ortasında yer Meydan Cengiz İnşaat tarafından 2016 yılında bitirilen tünelin tamiratı için yeni ihale açıldı.
Aldığı halk ihaleleriyle yakından tanınan Mehmet Cengiz’in sahibi olduğu Cengiz İnşaat’ın yaptığı tünelde meydana gelen deformasyonun giderilmesi için 153 milyon 795 bin 675 TL yaklaşık maliyet hesaplandı.
Tüneldeki deformasyonun giderilmesi için açılan ihale, can ve mal güvenliğinin sağlanması açısından acilen yapılması gereken hallerde yahut evvelden öngörülemeyen olayların ortaya çıkması durumunda uygulanan 21b Pazarlık adabıyla düzenlendi.
29 Kasım 2022 günü Ankara’da gerçekleştirilen ihaleye 5 firma Davet edildi. Tam ismi, “Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tünelinin çeşitli Kısımlarındaki Deformasyonların Tamiratı İşi” olan ihale Özel olarak Davet edilen HGG İnşaat’a 143 milyon 14 bin 727 liraya verildi.
“ILGAZ DAĞINI DİZE GETİREN TÜNEL”
“Ilgaz Dağı’nı mısra getiren tünel” olarak lanse edilen tünel, 26 Aralık 2016’da AKP genel Lideri ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın görüntü konferans iştirakiyle hizmete açılmıştı. Devrin Başbakanı Binali Yıldırım, merasimde yaptığı konuşmada, tüneli “Geleceğimizin sembolü” olarak nitelendirmişti.
‘Köpek balığı’ ağzı halinde projelendirildiği açıklanan tünel, biri 5 bin 370 metre Öteki 5 bin 391 metrelik iki tüpten oluşuyor.
CENGİZ İNŞAAT İHALEYİ YÜZDE 43 KIRIMLA ALMIŞTI AMA…
Başbakan Binali Yıldırım, merasimde yaptığı konuşmada dikkat cazibeli bir bilgi daha verdi. Projenin maliyetinin 700 milyon lirayı aştığını kaydetti.
Oysa halk İhale Kurumu kayıtlarına nazaran, Cengiz İnşaat, Ilgaz Tüneli için 16 Mayıs 2012 günü yapılan ihaleyi 219 milyon 147 bin TL teklifle almıştı.
AKP iktidarı 10 Yıl Evvel düzenlediği bu ihaleyi, nihayet yıllarda Aka ihalelerde yaptığı üzere 21b Pazarlık yöntemiyle, yani Özel davetle değil, Aleni metotta yapmıştı. Bu sayede tam 39 firma ihaleye İlgi gösterdi.
Ancak ihaledeki çarpıcı ayrıntı da kesimdekilerin dikkatlerinden kaçmadı. Karayolları genel Müdürlüğü uzmanları yaklaşık maliyeti 387 milyon 591 bin 611 TL olarak hesaplamıştı. Cengiz İnşaat ise tam yüzde 43 kırımla 219.1 milyon TL Teklif vererek bütün rakiplerini geride bırakmıştı. Maliyetin, daha sonra Başbakan Yıldırım’ın açıkladığı 700 milyon TL’ye nasıl çıktığı merak konusu.
Yorum Yok