Almanya’da güç piyasasını düzenleyen Federal File Ajansı Lideri Klaus Müller, bu kışı atlatmaya yetecek kadar gazları olduğunu belirterek “Şimdi önümüzdeki kışa odaklanıyoruz” dedi.
Krediler ve Kredi Kartları
Türkiye İstatistik Kurumu’nda (TÜİK) misyondan almalara bir yenisi daha eklendi. Üçüncü çeyrek büyüme oranının beklenti altında kalması üzerine ilgili ünite olan Ulusal Hesaplar Daire Lideri misyondan alındı.
Dünya Ekonomik Forumu genel Müdürü Mirek Dusek, var ekonomik külfetlerin resesyon yerine ‘geçiş dönemi’ olarak isimlendirilmesinin daha hakikat olduğu görüşünde.
AKP, 2 milyarlık karayolu ihalesini, kimselere duyurmadan Özel olarak Davet ettiği müteahhide verdi.
İSO dışsatım İklimi Endeksi, İhracat şartlarında yavaşlamanın kasım ayından sonra aralık ayında da sürdüğünü ortaya koydu.
Güney Kore’de bir gazetenin haberine nazaran elektrikli araç bataryası üreticisi SK On, Türkiye’de Koç Holding ve Ford ile Ankara yakınlarında batarya üretim tesisi kurma mutabakatından vazgeçti.
Alfa Romeo CEO’su Jean-Philippe Imparato 2023’te yaşanacak mümkün sakinliğin otomotiv piyasalarını etkileyeceğini Anlatım etti.
Kasko sigorta bedelleri nihayet 1 yılda 3’e katlandı. Ticari araçların sigorta maliyetleri ile baş edemediklerini Anlatım eden endüstriciler, husus hakkında düzenleme bekliyor.
Yüksek güç ve personellik maliyetleri ile Amade giysi ve dokuma bölümü İç pazardan sonra yerli marka siparişlerini de Irak Doğu’ya kaptırıyor.
Sayıştay tarafından kamuoyundan saklandığı rapor edilen, 10 milyarlık demiryolu ihalesi kontrat imzalandıktan tam 26 ay sonra açıklandı. Kılıçdaroğlu, bu ihale için “6 milyarlık peşkeş” diyerek Türlü tezlerde bulunmuştu.