Haziran 2023’te açılması planlanan 2 milyon yolcu kapasiteli Yozgat Havalimanı ihalelerinden iktidara yakın şirketler çıkarken, maliyetteki artış da dikkat çekti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 14 Şubat 2018’de havalimanı ihalesine çıkıldı. Davet yolu yapılan ihale sonucu, iktidara yakın YDA İnşaat Sanayi Şirketi (yüzde 65) ve EMT İnşaat Paydaşlığı (yüzde 35) ile 8 Mart 2018’de 176 milyon 352 bin 94 TL’lik mukavele imzalandı. Daha sonra Karayolları genel Müdürlüğü irtibat yolu için 25 Şubat 2022’de ihale düzenlendi. “Pazarlık” yoluyla yapılan ihaleyi 155 milyon 996 bin 960 TL ile AKP’li Midyat Belediyesi Lideri Veysi Şahin’in kurucusu olduğu Nurşah İnşaat kazandı.
Bu sırada şaşırtan bir gelişme yaşandı. Tıpkı yol için 8 Aralık 2022’de tekrar “Pazarlık” adabıyla ihale düzenlendi. Bu ihaleyi de Nurşah İnşaat kazandı. Lakin bu Sefer ihale bedeli 323 milyon 950 bin 940 TL’ye yükseldi.
BİR GÜN SONRA İPTAL
Nurşah İnşaat’ın 155 milyon 996 bin 960 TL bedelle kazandığı ihale ise yeni ihaleden sadece bir gün sonra 9 Aralık 2022’de iptal edildi. Böylelikle ihale Yeniden Nurşah Şirketi’nde kalmış oldu fakat ihale bedeli iki katına çıktı. Yenilenen ihale sonrası temas yolları, havalimanından da değerliye mal olacak.
Yol ve inşaat çalışması süren havalimanı bitince bu türlü görünecek.
2 firma da iktidarın gözdesi
YDA İnşaat, AKP devrinde havalimanları ve Belde hastaneleri başta olmak üzere Fazla sayıda ihale aldı. YDA, devletten en Fazla ihale Meydan Limak, Kolin, Cengiz, Kalyon, IC İçtaş, Makyol, Bayburt Küme, Çelikler, Bina ve Bina inşaat, Rönesans ortasında bulunuyor. Bu firmalar Yekün 444 ihale aldı ve ihalelerin yalnızca yüzde 19’u Aleni ihaleyle yapıldı. Yozgat Havalimanı yol inşaatını Meydan Nurşah İnşaat ise Midyat Belediye Lideri AKP’li Veysi Şahin tarafından kuruldu ve 2016 yılından bu yana kamudan yaklaşık 800 milyon TL’lik ihale aldı.
Yorum Yok